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COMUNICAZIONI:
-Per chi fosse interessato sono disponibili i Transponder per info. ANDREA cell.339 409 9430 

-Si fa' presente come da regolamento che è vietato lasciare in pista rifiuti ingombranti come scatoloni, carrozzerie, taniche,batterie,ecc…

-VI RICORDO CHE E' GIA' POSSIBILE RINNOVARE L'ABBONAMENTO ALLA PISTA PER LA STAGIONE 2017

-ATTENZIONE L'USO DELLA CORRENTE NEI BOX E' SOLO PER USO DI MATERIALE  MODELLISTICO 







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CALENDARIO EVENTI 2016:



ANCHE QUEST'INVERNO PRESSO LA PALESTRA DI CASTELBELFORTE ORGANIZZEREMO IL CAMPIONATO INVERNALE ELETTRICO 1/10 TOURING. CHI INTENDE PARTECIPARE E' PREGATO DI ISCRIVERSI NELL'APPOSITA SEZIONE ISCRIZIONE GARE AL FINE DI POTER ORGANIZZARE AL MEGLIO L'EVENTO.(CLICCA PER INDICAZIONI STRADALI)

CALENDARIO DATE:
11/12/2016    PRIMA GARA
08/01/2017    SECONDA GARA
22/01/2017    TERZA GARA
05/02/2017    QUARTA GARA
26/02/2017    QUINTA GARA

REGOLAMENTO

  1. Per tutte le categorie, verranno disputate 3 manche di qualifica per ogni batteria della durata di 5 minuti.
  2. La composizione delle batterie verra' stipulata in base al ranking delle gare precedenti per evitare prove controllate, ad esclusione della prima gara che saranno del tutto casuali.
  3. Al termine delle batterie di qualifica verra' stilata la classifica generale per ogni categoria e, a seconda del numero di concorrenti saranno predisposte le Finali A/B/C….. suddivise in numero uguali.
  4. Tutte le Finali A/B/C….. saranno conteggiate con classifica a somma di punteggio modello EFRA elettrico su' 3 prove.
  5. I recuperi verranno effettuati dai piloti della batteria precedente. Chi non sara' presente nella postazione assegnata, verra' penalizzato con la cancellazione della migliore manche tra tutte le qualifiche o della migliore tra tutte le finali a seconda della fase di gara ed eventualmente squalificato dalla gara se recidivo. E' possibile delegare questo compito ad un altro pilota, regolarmente iscritto alla gara,il quale deve comunque essere presente nella postazione stabilita. Si precisa che i piloti, appena terminata la propria fase di gara devono riporre il modello e quindi recarsi al proprio posto per il recupero della fase successiva assegnata dal Direttore di Gara.
  6. E' vietato la carica delle batterie (LI-PO) oltre la capacita' nominale della pila. Per tutte le categorie potranno essere fatti dei controlli sul voltaggio delle LI-PO prima della partenza, la soglia massima di utilizzo sara' di 8,4 Volt. In caso di superamento di tale valore,ci sara' LA SQUALIFICA DALLA MANCHE. Il pilota o i piloti prescelti per tale verifica “dovranno” obbligatoriamente mostrare al commissario il modo e lo stato della batteria sotto carica in quel momento.
  7. I controlli sui modelli verranno effettuati dalla Giuria al termine di ogni fase di gara, e in caso di irregolarita' il pilota verra' penalizzato con la squalifica della manche appena corsa.
  8. La struttura deve essere rispettata come qualsiasi luogo pubblico. In particolare i concorrenti sono invitati a mantenere l'ordine e la pulizia all'interno del loro box, a raccogliere i propri rifiuti e ad evitare danni alla struttura.
  9. E' tassativamente vietato scendere dal palco guida prima della fine della manche in corso anche se il proprio modello dovesse abbandonare la fase di gara. Le uniche persone ammesse in pista durante le fasi di gara sono gli addetti ai recuperi e la giuria.
  10. Durante lo svolgimento di qualifica/gara i piloti piu' lenti non devono ostacolare piloti piu' veloci, possibilmente agevolando i sorpassi. Solo per lo svolgimento delle finali, chi ha la pole position puo' scegliere la posizione sul palco e via di seguito a scalare con gli altri concorrenti.
  11. Il cronometraggio verra' effettuato tramite Trasponder.
  12. E' obbligatorio l'uso del trasponder personale.
  13. Preiscrizione sul sito obbligatoria.
  14. Iscritti minimo 15 max 40.
  15. Il Direttivo si riserva di modificare il regolamento in base alle possibili difficolta'.
  16. Premiazioni a estrazione (tra tutti i concorrenti che hanno partecipato ad almeno 4 gare) a fine stagione se rimangono fondi tolte le spese.
  17. La classifica finale sara' stilata tenendo conto di tutte 5 le gare, con punteggio AMSCI.
      
      CATEGORIE:

      Stock 13.5
      Motore 13.5 libero sensored 540
      Esc libero purche' in modalita' no Timing con lampeggio visibile o senza turbo
      Gomme Lattice libere
      Ratio Libero
      Peso Modello min.1350 gr
      Carrozzerie Omologate EFRA con alettone standard o al massimo hard,
      l'altezza dell'alettone non deve superare l'altezza del tetto

      Libera
      Motore libero
      Esc Libero
      Gomme Lattice libere
      Peso Modello min.1350 gr
      Carrozzerie libera purche' 190 mm touring con alettone standard o al massimo 
      hard,l'altezza dell'alettone non deve superare l'altezza del tetto.

      Le preiscrizioni si dovranno fare sul sito.
      Costo iscrizione per 1 categoria 20€
      Costo iscrizione per 2 categorie 25€
      Risotto 5€




                        
 
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